Метод Колуна. и другие байки - Валерий Мирошников

– Видите, какая проблема? – обратился президент к Колуну. – Знаете, я готов дать миллиард тому, кто решит проблему хотя бы за 10 миллиардов.

– От миллиарда не отказываюсь, а чтобы решить проблему мне надо…

Президент и референт ждали цифры в таком напряжении, что казалось, вот-вот между ними проскочит искра.

– Надо 12 тысяч рублей.

Раздался вздох разочарования.

– А мне говорили, что вы серьезный человек, – отвернулся президент.

Референт улыбался снисходительно и с облегчением.

Но Колун продолжал, как ни в чем не бывало:

– На эти деньги надо купить два велосипеда и выдать их как служебный транспорт мэру города и премьер-министру республики.

– Что? – президент не верил своим ушам.

– Дело в том, что транспортный коллапс – это не просто пробка, а пробка в голове. Мне друг рассказывал – он в Москве живет – что до работы он добирается целый час на машине, а пешком за 40 минут. Но он не пойдет пешком – это несолидно, что люди подумают, партнеры, клиенты. Короче, в голове вся канализация мусором забита. Но как вы думаете, сможет он приехать на совещание в Кабинет министров на шикарном лимузине, если рядом с ним премьер-министр припаркует свой велосипед?

– Я думаю, – президент засмеялся, – кишка у него тонка.

– Я тоже так думаю, – поднял палец Колун. – И приедет он тоже на велосипеде, у дочки возьмет. А когда вернется в свой офис и припаркуется рядом с машиной своего зама, тому тоже станет неудобно и пойдет цепная реакция.

– Это как в Голландии, – блеснул эрудицией референт, – они там тоже все на велосипедах ездят.

– Наши чиновники – народ переимчивый, – продолжал Колун, – когда Ельцин был, они все теннис освоили, а когда Путин пришел – все горнолыжнеы курорты своими боками укатали. И велосипед освоят.

– Ну, рассмешил, вот рассмешил, – президент утирал ладонями слезы. – Но ты мне скажи – и премьер, и мэр, они у нас молодцы, с велосипедом справятся, не то, что я в своем возрасте, но дел у них немало, будут ли они все успевать – вот что ты мне скажи.

– А у них дел станет меньше.

– Как это?

– Пересядут владельцы престижных авто на велосипеды – решится проблема транспортного коллапса, можно будет расширять дороги, не торопясь, и не так масштабно. Одним делом меньше. Стоянки для велосипедов делать дешевле, чем для машин – значит, и строительство жилья подешевеет – еще одна головная боль долой. Экология улучшится на 40% плюс народ станет на работу на велосипеде ездить – здоровья больше станет, значит, больниц меньше надо. Экономия бензина, экономия лекарств, а приезд премьера на работу – это же ежедневное шоу для туристов почище Мавзолея Ленина. За это деньги брать надо.

– В Древнем Египте, – вспомнил референт, – фараон каждый год перед народом должен был пробежать дистанцию в несколько километров – от пирамиды Хеопса до сфинкса и обратно. Если не мог пробежать, то избирался новый фараон, потому что управлять государством должен здоровый крепкий молодой человек.

Президент, по-старчески кряхтя, встал из кресла и жестом остановил референта:

– Не увлекайся.

– Вот и египтяне нас поддерживают, – улыбнулся Колун. – Т.е. дел у наших начальников станет меньше потому, что проблем меньше будет. Они окажут управляющее воздействие своим примером, поэтому будет требоваться меньше понуканий.

Конец ознакомительного фрагмента.